Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Pressa per laminazione ad alta velocità da 60 ~ 500 tonnellate. Per stampare statore e rotore di ventilatore da soffitto, condizioni dell'aria, laminazione per servomotore, motore di tenuta, motoriduttore, motore compressore condizionatore d'aria, compressore frigorifero, motore automobilistico, motore ventilatore, ventilazione, Refrigerazione, motorino lavatrice, motorino di avviamento, motorino di raffreddamento motore, motorino tettuccio apribile, Motore a polo ombreggiato, motore HVAC, motore elettrico turbo, motore ABS, motore tubolare, Motore inverter CC, segmentato, motore universale.
Descrizione del prodotto
Questa serie è la scelta ideale per la stampa automatica ad alta velocità di precisione per un nucleo in ferro autoregistrante di nuovi motori per veicoli a energia, motori per compressori, motori industriali ad alta efficienza, ecc. il contatto morbido durante la formatura riduce notevolmente vibrazioni, rumore e calore, oltre a prolungare la durata dello stampo. Il design a basso consumo energetico può risparmiare in modo efficace oltre il 30% di energia.
Caratteristiche/vantaggi del prodotto
1.sollevamento rapido e sufficiente del vetrino, comodo per prove di stampi e manutenzione.
2.struttura superiore del cilindro dell'olio che ottiene la protezione da sovraccarico idraulico e rilascio di inceppamento
3.meccanismo di stroking a scorrimento quadrato basato su cuscinetti che consente un gioco e un'energia ridotti
La riduzione dell'inerzia passiva ha ridotto anche il consumo di energia a vuoto del 30%
5.inerzia ridotta che consente una frenata più rapida e una regolazione dello stampo a bassa velocità
Applicazione :
Stampaggio automatico di precisione ad alta velocità per un nucleo in ferro autoregistrante di nuovi motori per veicoli ad energia, motori per compressori, motori industriali ad alta efficienza, ecc.
Descrizione:
| Modello | APJ-200 | |
| Tonnellaggio | ton | 200 |
| Corsa | mm | 30 |
| Numero di corse al minuto | p.s. | 150-600 |
| Dimensioni inferiori del tavolo | mm | 1700 x 950 |
| Foro di chiusura | mm | 1300 x 250 |
| Area del blocco scorrevole | mm | 1700 x 700 |
| Corsa di regolazione altezza stampo | mm | 370-420 |
| Motore di regolazione altezza stampo | kw | 1.5 |
| Altezza linea di alimentazione | mm | 200±50 |
| Motore principale | kw | 45 |
| Configurazione standard |
| • regolazione dell'altezza del modello elettrico |
| • altezza stampo precisione di visualizzazione 0.01 mm |
| • dispositivo di posizionamento a impulsi |
| • il computer può memorizzare dati di 30 set |
| di materiali di lavorazione dello stampo |
| • tre gruppi di controllo dei lotti |
| •due gruppi di rilevamento errori di alimentazione |
| • azione collegata/singola, con posizionamento a 0° e 90° |
| funzione |
| • host forward/reverse device (dispositivo di inoltro/ |
| • dispositivo di bloccaggio scorrevole idraulico |
| • macchina per ciclo di raffreddamento dell'olio lubrificante |
| • freno a frizione integrato OMPI italiano |
| • centralina elettrica autonoma |
| • scatola di lavoro |
Descrizione del prodotto
Adatto per l'applicazione nella stampaggio di nuclei di ferro autrivettanti di motori industriali ad alta efficienza energetica, nuovi motori per veicoli a energia e apparecchiature per motori a compressore. Questi possono richiedere la formazione perfetta. Inoltre, è possibile aggiungere una linea di produzione a trasferimento automatico per migliorare la produttività.
Caratteristiche/vantaggi del prodotto
1.sollevamento rapido e sufficiente del vetrino, comodo per prove di stampi e manutenzione.
2.struttura superiore del cilindro dell'olio che ottiene la protezione da sovraccarico idraulico e rilascio di inceppamento
3.inerzia ridotta che consente una frenata rapida e una regolazione dello stampo a bassa velocità
Struttura di trasmissione della forza semplificata che raggiunge un gioco completo più ridotto
Esclusivo sistema di raffreddamento a circolazione di lubrificazione che consente una maggiore precisione a. abbassare il poin morto
Applicazione :
Stampaggio di un nucleo di ferro autrivettante di motori industriali ad alta efficienza energetica, di nuovi motori per veicoli a energia e di motori per compressori.