Nel luglio 2023, Avatr Technology ha presentato il secondo modello della sua gamma come parte dell'espansione della gamma che finora consisteva solo di  11. Il 12 ha assunto la forma di un'ammiraglia auto executive che combina le caratteristiche di una berlina e un fastback nelle sue proporzioni. Come il 11, il design di stile è stato creato dall'ex  designer BMW  Nader Faghihzadeh.

Le caratteristiche visive del 11, dalle proporzioni enormi, sono state trasferite a una silhouette più sottile, che ha mantenuto i bordi arrotondati, la doppia illuminazione con motivo a "C" e le strisce strette di luci posteriori. Le maniglie delle portiere erano nascoste e il piccolo finestrino posteriore era integrato con il vetro del tetto basso, che si inclinava in modo uniforme. Il bordo del cofano del bagagliaio è sormontato da uno spoiler incernierato opzionale che si apre insieme al finestrino, come nel caso dei sollevamenti.  La vettura è dotata anche di un sistema di telecamere opzionale che sostituisce i tradizionali specchietti laterali. Le ruote sono disponibili in due dimensioni: 20 o 21 pollici.

L'interno è dotato di un volante di forma ovale e il touchscreen centrale da 15.6 pollici del sistema multimediale domina la console centrale. Un grande schermo orizzontale per tutta la larghezza del cockpit.

Il 12 è stato creato per il mercato nazionale cinese, dove il suo debutto ufficiale ha avuto luogo nell'agosto 2023, e all'inizio di settembre, durante  la mobilità IAA  2023 a  Monaco, la vettura è stata presentata anche al pubblico europeo.  L'inizio delle consegne delle prime unità agli acquirenti era previsto per il mese di dicembre dello stesso anno, posizionando il modello come prodotto premium.  Uno dei principali rivali del 12 è  Zeekr 001.The 12 è un'auto completamente elettrica alimentata da due unità. Il motore di base è costituito da un motore che trasmette 313 cv (233 kW) all'assale posteriore, mentre il motore superiore è costituito da due motori che azionano entrambi gli assali con una potenza totale di 578 cv (431 kW). Le batterie sono fornite dal co-creatore e co-azionista di Avatr, la società cinese  CATL, che offre due pacchetti con una capacità di 90.4 o 116.8 kWh.  I motori sono forniti da un altro azionista del progetto , Huawei.

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